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Rediseño del Honda Civic de Leonel Pernía que competirá en la temporada 2018 del Turismo Nacional Clase 3 asistido por el equipo Chetta Racing.

Diseño de carpetas deportivas para el piloto Manuel Urcera, para comercializar sus proyectos de Turismo Nacional, Super TC2000 y Turismo Carretera durante la temporada 2018.

area75 diseña los Fiat Tipo del equipo FP Racing para la Clase 3 del Turismo Nacional que conducirán Mariano Werner y Matías Muñóz Marchesi.
Tambien se diseñan los box del equipo.

Aprovechando la presentación en Argentina del modelo All New Cerato, Kia renueva su apuesta en la Clase 3 del Turismo Nacional incorporando el nuevo modelo, en versión sedán, siempre en manos del piloto Tomás Urretavizcaya, quien debuta en la competencia del Autódromo de Buenos Aires compartiendo butaca con su padre, el mítico Roberto “Tito” Urretavizcaya,
Area75 diseñó el auto, los boxes y el logo del renovado equipo Kia Total Sport.

El Mitsubishi Lancer de Juampy Koch compitió poco tiempo en la Clase 3 del Turismo Nacional, pero fue de los proyectos más queridos que salieron de area75.
Aquí el diseño en versión 3D.

Diseño del Fiat Línea FP Racing de la Clase 3 de Turismo Nacional temporada 2017 que conduce Mariano Wener y  que también llevó Leonel Pernía (luego cambió al Honda Civic de Chetta Racing)

El Turismo Nacional presentó una nueva estructura en su Clase 3, el equipo Chetta Racing, con el flamante Honda Civic como auto estrella y el tandilense Leonel Pernía como piloto.
El proyecto integral estuvo a cargo de nuestro partner Wakamole Racing, y area75 se encargó de realizar el diseño integral de la imagen del equipo: Automóvil, boxes, indumentaria, logo, carpetas, tarjetas, etc.

Para enfrentar la temporada 2017 de la Clase 3 de Turismo Nacional, el piloto Luciano Ventricelli confió su imagen a nuestro partner Wakamole Racing, siendo area75 el encargado del diseño del Volkswagen Vento y de los boxes del equipo Uranga Racing.

El piloto de Turismo Nacional Clase 3 Iván Saturní encargó a area75 un rediseño express de su Ford Focus, tomando de base el esquema que venía utilizando.
Se repensó la colocación de color y cortes para aligerar el aspecto del auto, hacerlo más agresivo, e integrar mejor los logos de los sponsors, de colores y estilos muy diversos.
Los zócalos negros combinados con las llantas blancas afirman mejor al auto que la combinación inversa que venía utilizando (bajos completamente blancos con llantas negras).
El blanco se redujo a las aletas, como continuidad de las ruedas, y para separar los espacios de esponsoreo.
Capot y techo se mantuvieron con el diseño precedente, dado que se habían trabajado con el sponsor poco tiempo antes.

Por segundo año consecutivo el piloto misionero Juan Pablo “Juampy” Koch elige a area75 para diseñar su equipo de competición, este año en la Clase 2 del Turismo Nacional.
El vehículo será un Renault Clío con atención de GR Competición y el tradicional auspicio de yerba mate CBSé.

FP Racing, la escudería comandada por Edgardo Porfiri que representa oficialmente a Fiat en el Turismo Nacionalconfió en area75 para los diseño de sus Fiat Palio de Clase 2 y Fiat Linea de Clase 2 para la temporada 2016.
En la divisional menor los Fiat Palio estarán en manos de Nahuel Cordone y Pablo Ortega.2016

FP Racing, la escudería comandada por Edgardo Porfiri que representa oficialmente a Fiat en el Turismo Nacional confió en area75 para los diseño de sus Fiat Linea de Clase 3 y Fiat Palio de Clase 2 para la temporada 2016.
En la divisional mayor los Fiat Linea estarán en manos de Leonel Pernía, Matías Muñoz Marchesi y Martín Coulleri, en su debut en la categoría.

Juan Pablo “Juampy” Koch confió en area75 para el diseño de su Mitsubishi Lancer de Tursimo Nacional Clase 3 que hizo su presentación este fin de semana en el autódromo de Concordia, Enrte Ríos.

TN Clase 3: Todos los años area75 participa en el desarollo de proyectos, algunos de los cuales nunca llegan a salir a pista.
Es el caso de este Citroën C4 Clase 3 de Turismo Nacional, creado para el piloto Martín Coulleri, actualmente compitiendo en Top Race V6 y en TC2000.